RDJR6 ჩაშენებული ძრავის რბილი სტარტერი

ეს ჩაშენებული შემოვლითი რბილი სტარტერი აღჭურვილია გაფართოებული მართვისა და დაცვის ფუნქციებით, ასევე დახურული ციკლის მართვით რბილი გაშვების ბრუნვის მომენტის სტაბილიზაციისთვის. ის გთავაზობთ მომხმარებლისთვის მოსახერხებელ, ეფექტურ და საიმედო გადაწყვეტას ძრავის დაქოქვისა და მუშაობისთვის. იგი აღჭურვილია სამი შიდა რელეთი და არ საჭიროებს გარე კონტაქტორებს. მისი კომპაქტური დიზაინი იდეალურია შეზღუდული სივრცის მქონე ძრავის მართვის ცენტრებისთვის, რაც ამარტივებს ინსტალაციის პროცესს.


  • RDJR6 ჩაშენებული ძრავის რბილი სტარტერი
  • RDJR6 ჩაშენებული ძრავის რბილი სტარტერი
  • RDJR6 ჩაშენებული ძრავის რბილი სტარტერი
  • RDJR6 ჩაშენებული ძრავის რბილი სტარტერი

პროდუქტის დეტალები

ძირითადი ტექნიკური პარამეტრი

ლტემი სპეციფიკაციები
მოდელი RDJR6
მაქსიმალური ძრავის სიმძლავრის თავსებადობა 22-400 კვტ
შეყვანა ნომინალური ძაბვა 3 ფაზა 415V ± 15%
სიხშირე 50/60Hz±5%
გამომავალი ძაბვა 3 ფაზა 0~415V ± 15%
გადატვირთვის ტევადობა 150% ნომინალური დენის ხანგრძლივობა 1 წუთი; 180% ნომინალური დენის ხანგრძლივობა 10 წამი.
კონტროლის შესრულება კონტროლის რეჟიმი ძაბვის რეჟიმი, დენის რეჟიმი
დაცვის ფუნქცია მრავალჯერადი დაცვა
ფუნქციები
მათ შორის ჭარბი დენი, გადახურება, გადატვირთვა, შეყვანის და გამომავალი ფაზის დაკარგვა, დაწყების შეყოვნება და
სხვა დაცვა, რბილი სტარტერის ყოვლისმომცველი დაცვა საიმედო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
დაცვის დონე დაცვის დონე IP20
ინსტალაცია
გარემო
მოთხოვნები
სამუშაო საცავი
გარემო
ტემპერატურა
სამუშაო ტემპერატურა: -10~40℃æ (როდესაც გარემოს ტემპერატურაა
40℃æ~50℃æ, გთხოვთ, შეამციროთ ტემპერატურა), პირდაპირი მზის სხივებისგან თავისუფალი.
შენახვის ტემპერატურა: -20~60℃.
გარემო ტენიანობა 90%-ის ფარგლებში (კონდენსაციის გარეშე), ვიბრაცია 0.6G-ზე ნაკლები; არ შეიცავს კოროზიულ, აალებად, ასაფეთქებელ ნივთიერებებს.
წყლის შთამნთქმელი მტვერი და სხვადასხვა ფანტელის დაგროვების არარსებობა.
სიმაღლე 0~1000 მ. რეიტინგი უნდა შემცირდეს 10%-ით ყოველ 1000 მ-ით გაზრდაზე.
საკონტროლო ობიექტი საავტომობილო სტანდარტული გაყვანილობა გულისხმობს ძრავის გრაგნილების დაკავშირებას ტრისტორთან სამკუთხა ან ვარსკვლავისებურად.
დაკავშირებულია კვების წყაროსა და ძრავას შორის.. შიდა დელტა კავშირი ეხება ძრავას
სამკუთხედში განლაგებული გრაგნილებები - ტირისტორები გრაგნილებთან მიმდევრობით არიან დაკავშირებული. მთავარი
შიდა სამკუთხედის მართვის უპირატესობა ის არის, რომ რბილი სტარტერის არჩევა შესაძლებელია შემცირებული სიმძლავრით.
შიდა სამკუთხედის შეერთებაში რბილ სტარტერსა და ძრავში გამავალი დენი 1/1-ის ტოლია.
ხაზის დენის 732. ზემოთ მოცემულ ცხრილში გამოყენებულია ზღვარი რბილი სტარტერის ასარჩევად, რომელიც შერჩეულია
ხაზის დენის/1.5 ლელის მიხედვით. შერჩევის პროცესის დროს მომხმარებელს შეუძლია კიდევ უფრო შეამციროს
რბილი სტარტერის შეფასება ფაქტობრივი სიტუაციის მიხედვით.

ზომები და სამონტაჟო ხვრელის ზომა

RDJR6
სპეციფიკაციები კონტურის განზომილება
(მმ)
სამონტაჟო ზომა
(მმ)
მთავარი წრედის ზოლი
დაშორება (მმ)
ხვრელი
(მმ)φ
H W D H1 W1 H2 W2 D1 D2
RDJR6-22 321 185 180 285 140 319 104 68 66 1.2
RDJR6-30
RDJR6-37
RDJR6-45
RDJR6-55
RDJR6-75
RDJR6-90 413 210 253 355 172 393 122 117 122 φ8
RDJR6-110
RDJR6-132 590 280 257 535 240 563 67 121 108 φ8
RDJR6-160
RDJR6-185
RDJR6-200
RDJR6-220
RDJR6-250 413 210 253 355 172 393 122 117 122 φ8
RDJR6-280
RDJR6-315
RDJR6-350
RDJR6-400 413 210 253 355 172 393 122 117 122 φ8
დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ